国产精品特级毛片一区二区三区_99久久99久久免费精品蜜桃_亚洲午夜精品久久久久久浪潮_日本边添边摸边做边爱边

歡迎蒞臨南京拉瑞斯金屬制品有限公司官方網站!

地址:江蘇省南京市棲霞區仙林大道18號
聯系人:孫經理
聯系電話:15312996162
郵箱:njlares@163.com

內容詳情

DETAILS

工程(cheng)設(she)計精(jing) - 施工質量佳 - 售后服務好

當前位置 : 首頁 - 內容詳情

雙面波形梁護欄的規格

發(fa)表時間:2018-12-17  閱讀次數:1181

雙(shuang)面(mian)波(bo)形梁鋼(gang)護欄比單面(mian)波(bo)形梁鋼(gang)護欄具有更(geng)高(gao)的安(an)(an)全(quan)性,能夠更(geng)加(jia)有效(xiao)的保護道(dao)路(lu)交通的安(an)(an)全(quan),防(fang)(fang)止車輛沖出軌道(dao)。雙(shuang)面(mian)波(bo)形梁鋼(gang)護欄通常采用(yong)Gr-Am-4E配置(波(bo)形梁采用(yong)4320*310*85*4、立柱(zhu)采用(yong)140*4.5*2150、鏈接件(jian):防(fang)(fang)阻塊、立柱(zhu)間距為4米)。雙(shuang)面(mian)波(bo)形梁鋼(gang)護欄采用(yong)在(zai)高(gao)速(su)(su)公路(lu)中央用(yong)來分隔高(gao)速(su)(su)不同方向車道(dao),防(fang)(fang)止車輛在(zai)中途出現越道(dao)或是(shi)在(zai)車輛出生事故時沖入逆行車道(dao)造成更(geng)大的傷害(hai)。雙(shuang)面(mian)波(bo)形梁鋼(gang)護欄通常是(shi)兩(liang)條(tiao)單面(mian)波(bo)形梁鋼(gang)護欄相對安(an)(an)裝(zhuang)而成,較(jiao)少時采用(yong)一支立柱(zhu)安(an)(an)裝(zhuang)兩(liang)側護欄板。

雙面波形梁護欄

  雙面(mian)(mian)波(bo)形(xing)(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)板的(de)特點:具(ju)有抗(kang)沖(chong)擊(ji)性(xing)(xing)好、成(cheng)本低、壽命長、防(fang)腐(fu)性(xing)(xing)能、安(an)(an)(an)全性(xing)(xing)更高、綠色環(huan)保、安(an)(an)(an)裝(zhuang)簡便快捷等優點。雙面(mian)(mian)波(bo)形(xing)(xing)梁(liang)(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)按(an)照安(an)(an)(an)裝(zhuang)的(de)位(wei)置分(fen)(fen)為路側、中央分(fen)(fen)隔(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)帶。波(bo)形(xing)(xing)梁(liang)(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)單面(mian)(mian)是屬(shu)于(yu)分(fen)(fen)設型(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)用(yong)于(yu)路側及(ji)中央分(fen)(fen)隔(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)帶相(xiang)對較(jiao)寬及(ji)分(fen)(fen)隔(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)帶內的(de)構(gou)造(zao)(zao)(zao)物(wu)較(jiao)多(duo),并在中央分(fen)(fen)隔(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)帶下埋(mai)設有管(guan)線(xian)的(de)路段(duan)(duan)是單側的(de)。波(bo)形(xing)(xing)梁(liang)(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)雙面(mian)(mian)是屬(shu)于(yu)組(zu)(zu)合型(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)用(yong)于(yu)分(fen)(fen)隔(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)帶寬度(du)(du)較(jiao)窄,中央分(fen)(fen)隔(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)帶內構(gou)造(zao)(zao)(zao)物(wu)不多(duo)或埋(mai)設管(guan)線(xian)較(jiao)少的(de)路段(duan)(duan)是兩(liang)(liang)側的(de),組(zu)(zu)合型(xing)波(bo)形(xing)(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan):是由立(li)柱(zhu)(zhu)、橫(heng)隔(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)梁(liang)(liang)、波(bo)形(xing)(xing)梁(liang)(liang)、緊(jin)固件組(zu)(zu)成(cheng),立(li)柱(zhu)(zhu)可采用(yong)圓形(xing)(xing)或槽(cao)形(xing)(xing)等型(xing)鋼制造(zao)(zao)(zao)。橫(heng)隔(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)梁(liang)(liang)由兩(liang)(liang)根槽(cao)鋼組(zu)(zu)成(cheng),分(fen)(fen)別安(an)(an)(an)裝(zhuang)在立(li)柱(zhu)(zhu)兩(liang)(liang)邊。橫(heng)隔(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)梁(liang)(liang)的(de)兩(liang)(liang)端分(fen)(fen)別與波(bo)形(xing)(xing)梁(liang)(liang)板相(xiang)連。兩(liang)(liang)邊波(bo)形(xing)(xing)梁(liang)(liang)的(de)最(zui)大(da)組(zu)(zu)合寬度(du)(du)為100CM,亦可根據中央分(fen)(fen)隔(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)帶的(de)寬度(du)(du)作適(shi)當(dang)調整。

  雙(shuang)面波形護欄板的系統(tong)原理:

  1、波(bo)形(xing)梁護欄是半鋼性護欄的主要形(xing)式(shi),它是一(yi)種以波(bo)紋(wen)狀(zhuang)鋼護欄板相互(hu)拼接并由立柱支撐的連續結構(gou)。

  2、它(ta)利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能(neng)量(liang),并迫使失控車(che)輛改(gai)變方向(xiang)(xiang),回復到正(zheng)常的行駛(shi)方向(xiang)(xiang),防(fang)止車(che)輛沖出路外,以(yi)保護(hu)車(che)輛和(he)乘客(ke),減少事故(gu)造成的損失。

  3、波形(xing)(xing)梁護欄鋼柔相(xiang)兼,具(ju)有較強的(de)(de)吸收碰(peng)撞(zhuang)能量的(de)(de)能力,具(ju)有較好(hao)的(de)(de)視(shi)線(xian)誘導功能,能與道(dao)路(lu)線(xian)形(xing)(xing)相(xiang)協調,外形(xing)(xing)美(mei)觀(guan),可在(zai)小半(ban)徑(jing)彎(wan)道(dao)上使用(yong),損壞處容易更換。

  雙(shuang)面(mian)(mian)波形護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)的(de)材(cai)(cai)質(zhi):公(gong)路(lu)波形護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)的(de)材(cai)(cai)質(zhi)是(shi)(shi)優質(zhi)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)經防(fang)腐處理。雙(shuang)面(mian)(mian)波形護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)的(de)用(yong)途:工業、農業、市政、交(jiao)通(tong)等行業的(de)圍欄(lan)(lan)、裝飾(shi)、防(fang)護(hu)等設施。高速公(gong)路(lu)防(fang)撞護(hu)欄(lan)(lan)是(shi)(shi)典(dian)型的(de)冷彎型鋼(gang)產(chan)品;二波護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)常用(yong)規格(ge)(ge)是(shi)(shi)4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱(zhu)為114/140 mm×4.5mm;三波護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)常用(yong)規格(ge)(ge)是(shi)(shi)4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱(zhu)為130mm×6mm。